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PSH2二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備工作原理:該設(shè)備的頂層載車板可上下升降;地面層載車板做橫移,地面層留有一個(gè)空位,可以通過(guò)橫移載車板變換空位,使空位正上方的載車板下降到地面層。地面層載車板上的汽車可直接出車,完成存取
兩柱簡(jiǎn)易類立體車庫(kù)機(jī)械部分安裝步驟1、安全的將俯仰立體車庫(kù)設(shè)備運(yùn)載到安裝地點(diǎn),注意保護(hù)零部件,防止磕碰。打開包裝,分類擺放。2、根據(jù)設(shè)備的尺寸,用粉筆在地面畫出設(shè)備的安裝位置。將其中一根立柱(如右立柱)移動(dòng)到在地面
2層簡(jiǎn)易類立體車庫(kù)停車設(shè)備工作原理2層簡(jiǎn)易類機(jī)械式停車位傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)的方式,液壓泵利用高壓油推動(dòng)液壓缸,驅(qū)動(dòng)載車板上升或下降,達(dá)到存取車輛的目的。地面停車位,待載車板上升到位后,即可駛?cè)牖蝰{出車輛。
小區(qū)地下室簡(jiǎn)易類立體停車位共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設(shè)計(jì),使
PSH多層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí),該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移
三層上下平移機(jī)械式停車庫(kù)頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng), 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行更優(yōu)布局;2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式
三層橫移類立體車位建造方便,布置靈活,無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:升降橫移式機(jī)械式停車位是通過(guò)載車板的升降橫移動(dòng)作,將
普通橫移類立體車位為三層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一車位需要存取
說(shuō)明:設(shè)備頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng),設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。負(fù)一正四地坑式PSH5D1五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備特點(diǎn):占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和列數(shù)提高車位數(shù)量
隨著汽車工業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展,特別是汽車進(jìn)入家庭后,立體車庫(kù)設(shè)備的應(yīng)用逐漸得到推廣。我國(guó)已經(jīng)形成了專業(yè)可靠的立體停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)。目前,中國(guó)機(jī)械式停車庫(kù)的屬性定義主要有兩種。一種是將機(jī)械停車設(shè)施分類為建筑物,另一種
立體停車是屬于一種專門為各類車輛的自動(dòng)停放而進(jìn)行科學(xué)寄存的設(shè)備,這些設(shè)備多是由鋼構(gòu)架、換轉(zhuǎn)臺(tái)、輸送車或升降電梯等構(gòu)成,目前在我國(guó)非常流行,發(fā)展速度極為迅猛。它為什么會(huì)發(fā)展的如此之快呢?我們總結(jié)了以下原因:首先
立體車庫(kù)是提高停車場(chǎng)容量、提高收益、增加停車費(fèi)收入的有效工具,可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì),更大限度地停放車輛,成為解決城市靜態(tài)交通問(wèn)題的重要途徑。1、立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式:自動(dòng)化立體車庫(kù)是一個(gè)復(fù)雜的綜合自動(dòng)
保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1、金屬構(gòu)件部分及總體應(yīng)聯(lián)接堅(jiān)固、平穩(wěn)靠譜,無(wú)扭曲變形或焊接裂痕的現(xiàn)象,載入運(yùn)行中沒(méi)有明顯形變或非常聲響。2、高強(qiáng)螺栓聯(lián)接應(yīng)擰緊,做到所規(guī)定的擰緊力矩規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)件平墊片、彈墊應(yīng)齊備,螺栓長(zhǎng)度應(yīng)
傳統(tǒng)垂直循環(huán)式立體車庫(kù)在存取車時(shí),車臺(tái)板會(huì)由于慣性及重力原因發(fā)生擺動(dòng),影響使用安全,也讓使用者產(chǎn)生了不好的印象。作為舶來(lái)品,國(guó)內(nèi)的垂直循環(huán)立體車庫(kù)也繼承了這一缺點(diǎn)。30多年過(guò)去,垂直升降式、升降橫移式、巷道堆垛式
現(xiàn)階段在一線城市中十分流行的萊貝停車設(shè)備庫(kù)由于獲得了相關(guān)部門的大力支持而推動(dòng)了持續(xù)發(fā)展的速率,那樣,這類地下停車場(chǎng)對(duì)城市發(fā)展具有哪幾個(gè)方面的好處呢?1、處理城市停車難題創(chuàng)文明城市希望在城市里日常生活的人都能
立體車庫(kù)-升降橫移式完整的機(jī)器功能:有效利用空間,空間利用率提高幾倍。進(jìn)入車輛快捷方便,獨(dú)特的橫梁設(shè)計(jì),車輛可以無(wú)障礙進(jìn)出。采用可編程控制器控制,自動(dòng)化程度高。環(huán)保、節(jié)能、低噪音。人機(jī)界面良好,可選擇多種操作模式,
立體車庫(kù)-平面移動(dòng)類整機(jī)特點(diǎn):每層的轎廂平臺(tái)和電梯分別運(yùn)行,增加進(jìn)出車輛的速度,自由利用地下空間,停車規(guī)模可達(dá)數(shù)千輛。當(dāng)某些區(qū)域發(fā)生故障時(shí),其他區(qū)域的正常運(yùn)行不會(huì)受到影響,因此使用起來(lái)更加方便。采用以駕駛員為中心
目前使用的立體停車場(chǎng)是升降式立體停車場(chǎng),應(yīng)用于商圈、寫字樓、醫(yī)院等。但在我國(guó),平面停車場(chǎng)仍是主力,立體車庫(kù)并沒(méi)有廣泛普及。從國(guó)內(nèi)需求來(lái)看,停車位需求量很大。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)城市對(duì)停車位的需求缺口達(dá)50%以上,違章停車罰單
汽車4S店很重要的作用就是展示,同時(shí)停放幾十輛汽車必然需要極大的空間,今天推薦一款停車設(shè)備,可以使停車實(shí)現(xiàn)集約化,同時(shí)又很高大上哦。垂直循環(huán)類停車設(shè)備利用機(jī)械原理,實(shí)現(xiàn)載車板在垂直方向的循環(huán)運(yùn)動(dòng),一臺(tái)設(shè)備可以停放7~
立體車庫(kù)具備怎樣的技能自動(dòng)化立體車庫(kù)作為一種特定的起重和存取相結(jié)合的形式,是機(jī)械和電氣,是強(qiáng)電控制和弱電控制以及傳感系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)品,它主要有車輛的存取系統(tǒng),傳送系統(tǒng),控制和管理三大系統(tǒng)組成,還有與之相關(guān)配套的機(jī)
立體車庫(kù)車位引導(dǎo)的四大優(yōu)勢(shì)1、針對(duì)立體車庫(kù)布線難的問(wèn)題,車位探測(cè)器采用無(wú)線地貼式車位探測(cè)器。探測(cè)器安裝在車位鐵板的正中央,用于探測(cè)車位使用狀態(tài),通過(guò)無(wú)線方式將車位狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳至車位指示燈。探測(cè)器采用超低功耗
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
一、雙層立體停車設(shè)備的售后挑戰(zhàn)與特性立體車庫(kù)雙層設(shè)備作為現(xiàn)代智慧停車系統(tǒng)的核心單元,其售后運(yùn)維具有多維技術(shù)耦合的特性。相較于單層停車設(shè)備,雙層結(jié)構(gòu)在垂直空間配置和機(jī)械傳動(dòng)模塊上增加了一倍的技術(shù)復(fù)雜度。垂直升降類設(shè)備在雙層配置中需實(shí)現(xiàn)雙載車板同步控制,其液壓
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